長瀞ツーリング

年式的にも走行距離的にもだいぶくたびれてきたサザビーのＦ４ｉですが、『Ｆ４じゃなきゃイヤ！』と言い張るサザビーは、 後継機として逆車のＣＢＲ６００Ｆ Ｓｐｏｒｔｓ（Ｆ４ｉのヨーロッパ仕様車）をコッソリスペアとして購入していました。 購入はしたものの、緊急事態宣言のおかげで全く乗れずにいたので、ようやくの緊急事態宣言解除を受けて、 お披露目ツーリングに行く事に。まだまだ自粛ムードが続いている事もあり、まずは近場の長瀞に行ってきました。 ところが直前になってのむしが仕事の都合で来られなくなり、ＴＭとサザビーだけでのツーリングとなってしまいました。
年式こそべんにゃん号より１年古いものの、全く走っていないピカピカのＦ４。 年式を考えると走らな過ぎで不安になるレベルです。 べんにゃん号と同じスクリーンを装着。	『足が付かな〜い！』『怖ーい！』と大騒ぎのサザビー。 べんにゃん号は購入時すでにローダウンされていたようなので、こちらもローダウンリンクを装着しました。
ローダウンリンクに合わせてフォークを突き出し。 ギヤポジションインジケーターを装着。	グリップとレバーも交換。 サザビーにコンセプトを聞くと、『見た目重視・赤多め』だそうです。
べんにゃん号がブラックだったので、こちらはガンメタのバックステップを装着。 とりあえずのマフラーはこのあと交換予定です。	ＴＭのＧＳＸ２５０Ｒも、ハンドル、ブレーキホース、ブレーキパッドを交換。
ハイスロ、グリップ、レバーも交換しました。	間に合わせのシルバーのシフトロッドもブラックに交換。 シューズに厳しい削り出しのシフトレバーも、ゴム付きに交換しました。
長瀞で食事。肉〜！・・・・からの〜、	蕎麦〜。天麩羅〜。美味しかったよ、のむし〜。
そしてデザート〜。	緊急事態宣言明けで、大勢の人で賑わっていました。
一日中雲が多く、天気はパッとしませんね。	ちょうど昨日からライン下りを再開したんだそうです。
サザビーのニューマシンのお披露目ツーリングではありましたが、ただ長瀞にメシを食いに行っただけ、みたいなツーリングでした。 気掛かりなのは、今日の主役のＦ４がちょっとしたトラブルを抱えてるようなので、早く直るといいんだけど・・・・。 しかしサザビー、キャブ車時代から都合５台目の６００Ｆだよ。さすがにコレが最後のＦになる覚悟は出来てるようですが。

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