Japanese Steeple-chaser's Rating
〜障害競走レーティングを作る試み〜

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中山グランドジャンプ・障害競走レーティング

着順	馬名	性齢	rating	adj
１着	[外]カラジ	10せ	114	112
２	チアズシャイニング	６せ	113	111
３	ローレルロイス	５	113	111
４	メジロアービン	６	109	107
５	フサイチジハード	８	109	107
６	[外]スファンクスデュベルレ	６せ	108	106
７	ナイスアルカング	６	102	100
８	ギルデッドエージ	８	101	99
９	ロードプリヴェイル	７	100	98
10	フレノキャプテン	６	95	93
11	ライトパシフィック	６	83	81
12	アズマビヨンド	９

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中山グランドジャンプ・私製プレレーティング

rtg	キロ	馬名	性齢	調教国	'05前	'04後	'04前	対象競走(rtg)	adj
116	66	ロードプリヴェイル	牡７	日本	95	116		１ 京都ハイ	114
109	63	ローレルロイス	牡５	日本		109	*99	２ 阪神JS	109
107	62	チアズシャイニング	牡６	日本	107	97	98	１ 春麗JS('05)	107
		フレノキャプテン	牡６	日本	107	*91		３ 阪神スプリング('05)	101
106	61.5	ギルデッドエージ	牡８	日本			106	２ 阪神JS	106
105	61	アズマビヨンド	牡６	日本	105	101		４ 阪神スプリング('05)	102
		ライトパシフィック	牡６	日本	88	105		２ 新潟JS	102
100	58.5	トーヨーシーザー	牡９	日本	98	100	*91	２ 三木HLP	99
		フサイチジハード	牡８	日本	100		100	２ 春麗('05)／２ 淀	100
数値なし		ナイスアルカング	牡６	日本
数値なし		メジロアービン	牡６	日本
外国馬		フォンテラ	せ７	新国	97			２ ペガサスJS('05)	96
外国馬		カラジ	せ10	豪州	96			３ ペガサスJS('05)	95
外国馬		スファンクスデュベルレ	せ６	仏国	日本初出走

※外国調教馬は日本国内競走のみ　(*=参考値)

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JPN障害競走レーティング(private rating) - 2005年速報値　(2005.1.5〜2005.4.10)

rtg	キロ	馬名	性齢	JG1	JG2	JG3	OP	対象競走	adj
113		ナムラリュージュ							107
108		ラージヒルジャンプ							102
107		チアズシャイニング							107
107		フレノキャプテン							101
105		アズマビヨンド							102
100		タイキリオン							97
100		トーセンメイザン							100
100		フサイチジハード							100

rtg=レーティング値、adj＝調整値

※レーティング対象は、JGIは全入線馬・その他の重賞とオープン特別は５着以内。小数点以下切捨て。
※性別欄で記載なしは牡。「せ」は、せん馬（最高レート時での性別）。

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調整値上位5頭(private adj. rating) - 2005年速報値　(2005.1.5〜2005.4.10)

adj	馬名	性齢	rtg
107	チアズシャイニング		107
107	ナムラリュージュ		113
102	アズマビヨンド		105
102	ラージヒルジャンプ		102
101	フレノキャプテン		101

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障害競走レーティングを作る試み back number
・JPN障害競走レーティング(private rating) - 2004年
・JPN障害競走レーティング(private rating) - 2004年上半期
・中山グランドジャンプ・私製プレレーティング
・JPN障害競走レーティング(private rating) - 2003年
・中山大障害プレレーティング

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[about 障害競走レーティング(2003.12)]
　ＪＲＡは毎月「重賞競走レーティング」そして年末に「ＪＰＮクラシフィケーション」
を発表していますが、その対象は平地競走のみで障害競走が格付けされることはありませ
ん。グレード制も導入され、海外招待競走も創設されたというのにまだ無いのは残念な限
りです。そこで、試みとして「障害競走レーティング」を作ってみました。

　障害競走レーティングを作るにあたり、平地との距離・着差等の違いを考慮して、
・斤量と着差の換算「0.2秒 ＝ 1.0ポンド ≒ 0.4536キロ」
・レースレーティングの基準「１〜３着の平均」 と以上のようにしました。

　また、できるだけ客観的な値を出すために、あらかじめ設定したレーティングの算出方
法以外ではレーティング値に手を加えていません。

　なお、現時点での短所・欠点として、レーティング値は「斤量」「着差」「賞金額（グ
レード）」の３要素だけを元に出しているため、レースにおける「相手関係」については
考慮していません。今後、改良の余地はありますが、現時点での障害競走の評価の指標の
１つということでご了承ください。


[about 障害競走調整値(2005.1)]
　「障害競走レーティング」は「賞金額」「着差」を主に元にしているため、対戦相手に
関わらず大きい着差をつければ J・G3でも J・G1に匹敵する高いレートとなる短所があり
ました。

　そこで、上位３頭のレースレーティングと過去２期以降の持ちレートを比較した上で、
数値を調整した「調整値 （adj）」を新たに算出することにしました。「障害競走レーティ
ング」同様、あらかじめ設定した算出方法以外では数値には手を加えていません。

　当面は「レーティング」「調整値」並立で作成しますが、今後は主・副を入れ替える可
能性もあります。

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