2002/08/20

ライパ　筑波サーキット
Ｒｉｄｉｎｇ　Ｐａｒｔｙ　ｉｎ　ＴＳＵＫＵＢＡ

一昨日の予告通り、台風一過の快晴で迎えた『ライディングパーティｉｎ筑波』。
先日がウェットだった為、事実上のサーキットデビューと言ってイイのではないでしょうか。しかし晴れたのは嬉しいのですが、気温・路面温度がそれぞれ３０度・５０度を軽く超えちゃってるのはいただけません。
湿度は低いので、人間のほうはまだマシですが、タイヤにはツラそうです。
（ミーティングでもネモケンさんに脅かされました）
参加メンバーは、爆爺・キングギドラ・もんすたあ・ＴＭ・サザビー・
のむし・マナベの『空母・びゅん太』組に、
おじゃき・ごじらの神奈川自走組２名を加えた総勢９名。

『････････････』
このポーズを強要した訳ではありませんので、念のため。（＾＾；ゴキゲンではしゃぐ爆爺。
もんすたあさん、またうしろでそのポーズしてるし・・・。（＾＾；

緑ゼッケンの一本目です。
爆爺・おじゃきのＺＸ－９Ｒコンビにサザビー＋ＣＢＲ６００Ｆのスーパースポーツ組。こちらはツアラー（？）・ネイキッド組。
のむし＋ＺＲＸ１２００Ｓ、マナベ＋ＳＶ４００Ｓ、もんすたあ＋ＭｏｎｓｔｅｒＳ４。

一昨日ＦＩＳＣＯでブッチギった男性陣を従えコースインするサザビー６００Ｆ。
ライパはスケジュールが忙しいので、みんなの走行写真なんて撮るヒマないね。１２年振りとはいえ、事実上唯一の経験者と言っていいＴＭ＋ＮＳＲ。
全身古臭い装備です。『プロスタッフＲ』に気付いたあなたは中年バリバリです。（笑）

初めてのヒザ擦りにガッツポーズののむし。
戻ってくるなり、速攻でカメラを取り出し、バンクセンサーを撮っていました。すごく嬉しそう。のむしのリヤタイヤ。
初めて端まで使いました。でももうちょっと頑張りましょう。

お疲れさま、自走組のおじゃきさん。
３本目で猛烈なタイムアップを見せました。
まだまだガンガンタイムアップしそうです。同じく自走組のごじらさん。
帰り道でもヒザ擦りそうです。
３本目の走行で何かをつかんだ様子。

うわぁー、それにしても全然写真無いね。詰まったスケジュールで写真なんか撮れません
でした。ごめんなさい。次回、だれか手伝いに来ないかなぁ。
やはり一昨日のウェットでの走行は何の役にも立たなかったようで、しかも休む暇の無い筑波にみんな悪戦苦闘してました。気温は２本目くらいからは少し涼しくなり、思ったより楽に走れました。ちなみに路面温度が問題になる程の走りは誰も出来ませんでしたね。（＾＾；
走行後のみんなの感想。

『ていたらく』という言葉をひもとくと、今日の爺とある。ここ数年で、思い出すのもムズカシイ位に、です。ただただ、力の入らない１日でした。
奥多摩よりタイヤが使えてないって～のはどういう訳だ？？（爆爺）
やはりちゃんとしたタイヤを履いてこないとダメです。サーキットをナメていました。ごめんなさい、タイヤ替えてきます。リヤサスも終わっているようです。（キングギドラ）
超久しぶりでもけっこう走れました。とても楽しかったです。でもノーマルのＮＳＲはとっても遅かったです。ライパは２５０なんかで来るもんじゃありませんね。（ＴＭ）
たくさんあって書けませんが、筑波サーキットを満喫できた、とても楽しい一日でした。それと、とりあえず課題が出来ました。この課題を一つ一つクリアしていく楽しみが出来ましたので、それに向けて精進していきたいと思います。（もんすたあ）
初めてのサーキットでしたが結構楽しめました。ラストにタイムアップできましたが、まだまだ基本が出来ていないことがわかり、大変勉強になりました。（おじゃき）
ＦＩＳＣＯは広すぎてなんかイマイチ実感わかなかったけど、筑波は自分にとっては
まさにサーキットって感じ！『ああ、ここ走れるのか！』と期待しつつも、ややビビる。
でもちょっと『恐かった』のが、いつのまにかすっとんだ！楽しい！
しかし課題は右コーナー。次の目標は『右も擦る！』いや、『もっと速く！』いやいや、
『脱・緑クラス！』だな。（のむし）
初めてタイムを計ってもらって目標が出てきました。目標はやっぱり楽しく走ることです。その中で１秒でも速くなればいいな、と思いました。
つまらない事を聞くかもしれないけど宜しく。
早速ですがシフトアップの時はクラッチを使いますか？（サザビー）
ごめんなさい、サーキットをナメていました。結局、気負いすぎだか峠より遅かった。
やっぱ、人の後付いて走るの得意じゃないし、完熟走行でおかしくなっちゃったかな？
危うく『サーキットなんかつまんない』ってなりそうだったけど、３本目で自分の走りを
取り戻し、次につなげる何かが見えたね。対向車もいないし、白バイもいないから、
走りにだけ没頭できるのが良いね。前のバイクを抜きに掛かっている、熱くなってい
る自分がそこにいる…。サーキットも楽しいね。（ごじら）
ドライでの初めてのサーキットを満喫できた人と、不完全燃焼のまま終わってしまった人と、明暗分かれた感もありますが、各人それぞれ課題や目標が出来たであろうことが、今回参加の多くが早くも来月の参加表明をしていることからも伺われます。今回納得の出来る走りの出来なかった人は、次回リベンジです。頑張りましょう。
実はみんなベストタイムは似たようなものなので、お互いに刺激しあってレベルアップしていきましょう。次は９月１７日です！次回もドライで走れるよう、お祈りしましょう。

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２００２年９月１７日

ライパ　筑波サーキット
Ｒｉｄｉｎｇ　Ｐａｒｔｙ　ｉｎ　ＴＳＵＫＵＢＡ

前回に続いての『ライパ』筑波サーキットです。
ＴＭはモンスターＳ４での初走行、ギドラさんはリヤサスにオーリンズ
＆タイヤにレンスポルトを装着しての参加でしたが、
残念ながら今回も天気に恵まれず、ウェットでの走行会となってしまいました。
参加メンバーは、キングギドラ・ＴＭ・サザビー・のむし・ごじらの５名。

パドック移動用に持ってきたキックボードが
すっかりお気に入りのサザビー。
はしゃぎまくってました。『あ～、降って来ちゃったよ。走るのヤメた』
完全にやる気を喪失し、早々とリタイヤを決める二人。・・・ところが、この後・・・。

これが唯一の走行写真です。（笑）それにしても彼女の走りはすばらしかったです。雨の中、最終コーナーでアウトから次々とマクッて行く姿は、完全にやる気を失っていたギドラ・
ＴＭをも、おもわずソノ気にさせてしまうのでした。・・・イヤ、ちょっと違うな。上手いとか下手ではなく、たとえ雨でも、バイクで走ることを心から楽しんでいる、そこが彼女の魅力ですね。そのおかげで、みんなも憂鬱な雨の走行でも楽しむことが出来たんだと思います。
あれぇ？ちょっと褒め過ぎかなぁ？？（笑）
走行後のみんなの感想。

とても楽しい一日でした。雨の日には雨の日の楽しみ方が有る！と、思い込む事ですね。実際、とても楽しかったけど。キックボードも上達したし。
サーキットでの走りについては、正直言ってウェットは怖いです。まず走り出したら
基本を思い出します。目線とニーグリップ。後はマシンにお願いして乗せてもらって
います。そうしてサーキットを満喫するサザビーなのでした。
ＣＢＲ６００Ｆは普段は『バイク』なのに、サーキットに行くと『マシン』になるのは私だけ？のむし君、後から考えると経験を積む意味でも先導車に付いて走ったほうが
良かったのでは？慣れてないサーキットをウェットで走るのが怖いのは当たり前。
先導車が居ればラインも覚えられるしウェットに慣れればドライで走りやすくなると
思うんですけど（生意気言ってごめんなさい（本当に））。
ＴＭちゃんは、ウェットでも走れるのに怠けてちゃ駄目です。経験者がそれじゃ周りが
怖気づくでしょ！キャアごめんなさい殴らないでぇ～キャぁキャぁ。
ギドラさんはＣＢＲ貸したとたん目が輝いちゃってハイテンション。同じマシンで速い
タイム出して欲しくなかった・・・・・。サーキットの５秒って全然違うよね。私との差なんだけど。次の目標は、ドライでもウェットでも後５秒縮めること、とします。
難しそう・・・・。（サザビー）
とても楽しい一日でした。雨で目的は果たせませんでしたが、サザビーのお陰で最後に走れて、今後に繋がる良い切っ掛けに成りました。ウェットだったので色々実験したのが良かったみたいです。やはり目的は大切です。前で生意気書いてますが、今回の主役は彼女でしょう。（キングギドラ）
私は過去、ウェットでの転倒率がかなり高い為（３回走って２度転倒）、雨が降ったら本気で走らないつもりでいたのですが（実際１本目は走る準備すらしませんでした）、目の前で雨の中、他のマシンをバンバン抜いていくサザビーのすばらしい走りを見て、『コレは見学なんぞしててはイカン！』と反省し、２本目から走行しました。
一度２ヘアピンの進入でフロントを滑らせ、カラダ中の汗腺から冷や汗全開になりましたが、コケそうになったのはそれだけで、意外なほど楽しく走れました。
レインタイヤを履いていた２台以外には抜かれませんでしたし、３本目も目標にしていたタイムをクリアすることができました。ほとんど初めてのバイクで、しかもウェットだったことを考えれば、今日の走りには大満足です。（ＴＭ）
２度目の筑波で雨・・・・。リベンジどころか水を差されてしまいました。
しかし、サーキットに慣れるという意味でも、ウェットでも３本走りました。
前回は、コースアウトを恐れて必要以上に小さく曲がっていたので、コース幅を活か
したライン取りをし、スピードを乗せて（それなりに）走りました。スリップダウンをしないよう、クイックにリーンしなかった（できなかった）ので、クリップに付けない事も
多々あったが・・・・。『ウェットでもサーキットならグリップ効く』と言ってもやっぱり
ウェット、３本目で乾き始めて、多少手応えあってそこそこ走れて、１回しか抜かれ
なくて、１万円分くらいは楽しめたでしょう。でも、やっぱりドライで走りたい。
公道と違って、直線で全開にできるので（今日は抑えたが）良いね。
・・・でも、だったらＦＩＳＣＯの方が良いかな？（ごじら）
望み空しく、雨。この前の晴れた筑波を思うと悲しくなってきました。
雨を走らねば雨は克服できないと思いつつも、『やっぱり雨は嫌じゃ』とだだをこねてみる。走っとけば良かったかなと思いつつも、実は結構タイム計っているのが楽しいのもあったりして。う～ん、次回！（のむし）
結局ＴＭは２本目から、ギドラさんは、さすがにレンスポルトでウェット走行は無理なので
３本目をサザビー’ｓＣＢＲ６００Ｆで、のむしは一本目のみを走行しました。
ごじらさんとサザビーはちゃんと３本全部走りました。でも、いくら楽しかったとはいえ、
やはりウェットはみんなキライです。出来ることならドライで走りたかったものです。
次回のＦＩＳＣＯはドライで走れますように。（頼むよ、マジで）

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一昨日の予告通り、台風一過の快晴で迎えた『ライディングパーティｉｎ筑波』。先日がウェットだった為、事実上のサーキットデビューと言ってイイのではないでしょうか。しかし晴れたのは嬉しいのですが、気温・路面温度がそれぞれ３０度・５０度を軽く超えちゃってるのはいただけません。湿度は低いので、人間のほうはまだマシですが、タイヤにはツラそうです。（ミーティングでもネモケンさんに脅かされました）参加メンバーは、爆爺・キングギドラ・もんすたあ・ＴＭ・サザビー・のむし・マナベの『空母・びゅん太』組に、おじゃき・ごじらの神奈川自走組２名を加えた総勢９名。

『････････････』このポーズを強要した訳ではありませんので、念のため。（＾＾；	ゴキゲンではしゃぐ爆爺。もんすたあさん、またうしろでそのポーズしてるし・・・。（＾＾；

緑ゼッケンの一本目です。爆爺・おじゃきのＺＸ－９Ｒコンビにサザビー＋ＣＢＲ６００Ｆのスーパースポーツ組。	こちらはツアラー（？）・ネイキッド組。のむし＋ＺＲＸ１２００Ｓ、マナベ＋ＳＶ４００Ｓ、もんすたあ＋ＭｏｎｓｔｅｒＳ４。

一昨日ＦＩＳＣＯでブッチギった男性陣を従えコースインするサザビー６００Ｆ。ライパはスケジュールが忙しいので、みんなの走行写真なんて撮るヒマないね。	１２年振りとはいえ、事実上唯一の経験者と言っていいＴＭ＋ＮＳＲ。全身古臭い装備です。『プロスタッフＲ』に気付いたあなたは中年バリバリです。（笑）

初めてのヒザ擦りにガッツポーズののむし。戻ってくるなり、速攻でカメラを取り出し、バンクセンサーを撮っていました。すごく嬉しそう。	のむしのリヤタイヤ。初めて端まで使いました。でももうちょっと頑張りましょう。

お疲れさま、自走組のおじゃきさん。３本目で猛烈なタイムアップを見せました。まだまだガンガンタイムアップしそうです。	同じく自走組のごじらさん。帰り道でもヒザ擦りそうです。３本目の走行で何かをつかんだ様子。

うわぁー、それにしても全然写真無いね。詰まったスケジュールで写真なんか撮れませんでした。ごめんなさい。次回、だれか手伝いに来ないかなぁ。やはり一昨日のウェットでの走行は何の役にも立たなかったようで、しかも休む暇の無い筑波にみんな悪戦苦闘してました。気温は２本目くらいからは少し涼しくなり、思ったより楽に走れました。ちなみに路面温度が問題になる程の走りは誰も出来ませんでしたね。（＾＾；走行後のみんなの感想。『ていたらく』という言葉をひもとくと、今日の爺とある。ここ数年で、思い出すのもムズカシイ位に、です。ただただ、力の入らない１日でした。奥多摩よりタイヤが使えてないって～のはどういう訳だ？？（爆爺）やはりちゃんとしたタイヤを履いてこないとダメです。サーキットをナメていました。ごめんなさい、タイヤ替えてきます。リヤサスも終わっているようです。（キングギドラ）超久しぶりでもけっこう走れました。とても楽しかったです。でもノーマルのＮＳＲはとっても遅かったです。ライパは２５０なんかで来るもんじゃありませんね。（ＴＭ）たくさんあって書けませんが、筑波サーキットを満喫できた、とても楽しい一日でした。それと、とりあえず課題が出来ました。この課題を一つ一つクリアしていく楽しみが出来ましたので、それに向けて精進していきたいと思います。（もんすたあ）初めてのサーキットでしたが結構楽しめました。ラストにタイムアップできましたが、まだまだ基本が出来ていないことがわかり、大変勉強になりました。（おじゃき）ＦＩＳＣＯは広すぎてなんかイマイチ実感わかなかったけど、筑波は自分にとってはまさにサーキットって感じ！『ああ、ここ走れるのか！』と期待しつつも、ややビビる。でもちょっと『恐かった』のが、いつのまにかすっとんだ！楽しい！しかし課題は右コーナー。次の目標は『右も擦る！』いや、『もっと速く！』いやいや、『脱・緑クラス！』だな。（のむし）初めてタイムを計ってもらって目標が出てきました。目標はやっぱり楽しく走ることです。その中で１秒でも速くなればいいな、と思いました。つまらない事を聞くかもしれないけど宜しく。早速ですがシフトアップの時はクラッチを使いますか？（サザビー）ごめんなさい、サーキットをナメていました。結局、気負いすぎだか峠より遅かった。やっぱ、人の後付いて走るの得意じゃないし、完熟走行でおかしくなっちゃったかな？危うく『サーキットなんかつまんない』ってなりそうだったけど、３本目で自分の走りを取り戻し、次につなげる何かが見えたね。対向車もいないし、白バイもいないから、走りにだけ没頭できるのが良いね。前のバイクを抜きに掛かっている、熱くなっている自分がそこにいる…。サーキットも楽しいね。（ごじら）ドライでの初めてのサーキットを満喫できた人と、不完全燃焼のまま終わってしまった人と、明暗分かれた感もありますが、各人それぞれ課題や目標が出来たであろうことが、今回参加の多くが早くも来月の参加表明をしていることからも伺われます。今回納得の出来る走りの出来なかった人は、次回リベンジです。頑張りましょう。実はみんなベストタイムは似たようなものなので、お互いに刺激しあってレベルアップしていきましょう。次は９月１７日です！次回もドライで走れるよう、お祈りしましょう。

前回に続いての『ライパ』筑波サーキットです。ＴＭはモンスターＳ４での初走行、ギドラさんはリヤサスにオーリンズ＆タイヤにレンスポルトを装着しての参加でしたが、残念ながら今回も天気に恵まれず、ウェットでの走行会となってしまいました。参加メンバーは、キングギドラ・ＴＭ・サザビー・のむし・ごじらの５名。

パドック移動用に持ってきたキックボードがすっかりお気に入りのサザビー。はしゃぎまくってました。	『あ～、降って来ちゃったよ。走るのヤメた』完全にやる気を喪失し、早々とリタイヤを決める二人。・・・ところが、この後・・・。

これが唯一の走行写真です。（笑）それにしても彼女の走りはすばらしかったです。雨の中、最終コーナーでアウトから次々とマクッて行く姿は、完全にやる気を失っていたギドラ・ＴＭをも、おもわずソノ気にさせてしまうのでした。・・・イヤ、ちょっと違うな。上手いとか下手ではなく、たとえ雨でも、バイクで走ることを心から楽しんでいる、そこが彼女の魅力ですね。そのおかげで、みんなも憂鬱な雨の走行でも楽しむことが出来たんだと思います。あれぇ？ちょっと褒め過ぎかなぁ？？（笑）走行後のみんなの感想。とても楽しい一日でした。雨の日には雨の日の楽しみ方が有る！と、思い込む事ですね。実際、とても楽しかったけど。キックボードも上達したし。サーキットでの走りについては、正直言ってウェットは怖いです。まず走り出したら基本を思い出します。目線とニーグリップ。後はマシンにお願いして乗せてもらっています。そうしてサーキットを満喫するサザビーなのでした。ＣＢＲ６００Ｆは普段は『バイク』なのに、サーキットに行くと『マシン』になるのは私だけ？のむし君、後から考えると経験を積む意味でも先導車に付いて走ったほうが良かったのでは？慣れてないサーキットをウェットで走るのが怖いのは当たり前。先導車が居ればラインも覚えられるしウェットに慣れればドライで走りやすくなると思うんですけど（生意気言ってごめんなさい（本当に））。ＴＭちゃんは、ウェットでも走れるのに怠けてちゃ駄目です。経験者がそれじゃ周りが怖気づくでしょ！キャアごめんなさい殴らないでぇ～キャぁキャぁ。ギドラさんはＣＢＲ貸したとたん目が輝いちゃってハイテンション。同じマシンで速いタイム出して欲しくなかった・・・・・。サーキットの５秒って全然違うよね。私との差なんだけど。次の目標は、ドライでもウェットでも後５秒縮めること、とします。難しそう・・・・。（サザビー）とても楽しい一日でした。雨で目的は果たせませんでしたが、サザビーのお陰で最後に走れて、今後に繋がる良い切っ掛けに成りました。ウェットだったので色々実験したのが良かったみたいです。やはり目的は大切です。前で生意気書いてますが、今回の主役は彼女でしょう。（キングギドラ）私は過去、ウェットでの転倒率がかなり高い為（３回走って２度転倒）、雨が降ったら本気で走らないつもりでいたのですが（実際１本目は走る準備すらしませんでした）、目の前で雨の中、他のマシンをバンバン抜いていくサザビーのすばらしい走りを見て、『コレは見学なんぞしててはイカン！』と反省し、２本目から走行しました。一度２ヘアピンの進入でフロントを滑らせ、カラダ中の汗腺から冷や汗全開になりましたが、コケそうになったのはそれだけで、意外なほど楽しく走れました。レインタイヤを履いていた２台以外には抜かれませんでしたし、３本目も目標にしていたタイムをクリアすることができました。ほとんど初めてのバイクで、しかもウェットだったことを考えれば、今日の走りには大満足です。（ＴＭ）２度目の筑波で雨・・・・。リベンジどころか水を差されてしまいました。しかし、サーキットに慣れるという意味でも、ウェットでも３本走りました。前回は、コースアウトを恐れて必要以上に小さく曲がっていたので、コース幅を活かしたライン取りをし、スピードを乗せて（それなりに）走りました。スリップダウンをしないよう、クイックにリーンしなかった（できなかった）ので、クリップに付けない事も多々あったが・・・・。『ウェットでもサーキットならグリップ効く』と言ってもやっぱりウェット、３本目で乾き始めて、多少手応えあってそこそこ走れて、１回しか抜かれなくて、１万円分くらいは楽しめたでしょう。でも、やっぱりドライで走りたい。公道と違って、直線で全開にできるので（今日は抑えたが）良いね。・・・でも、だったらＦＩＳＣＯの方が良いかな？（ごじら）望み空しく、雨。この前の晴れた筑波を思うと悲しくなってきました。雨を走らねば雨は克服できないと思いつつも、『やっぱり雨は嫌じゃ』とだだをこねてみる。走っとけば良かったかなと思いつつも、実は結構タイム計っているのが楽しいのもあったりして。う～ん、次回！（のむし）結局ＴＭは２本目から、ギドラさんは、さすがにレンスポルトでウェット走行は無理なので３本目をサザビー’ｓＣＢＲ６００Ｆで、のむしは一本目のみを走行しました。ごじらさんとサザビーはちゃんと３本全部走りました。でも、いくら楽しかったとはいえ、やはりウェットはみんなキライです。出来ることならドライで走りたかったものです。次回のＦＩＳＣＯはドライで走れますように。（頼むよ、マジで）